Ce qui a disparu dans GT5

Par rapport au 4ème épisode je regrette :
- le tuning des freins
- les qualifications dans les championnats
- le réglage des boites de vitesse, rapport par rapport

Je croit aussi que dans GT4 on pouvait sortir d'un championnat de plusieurs course et sauvegarder ou on en était, dans GT5 on peut pas si on sort on perd tous.
Je trouve sa abuser, on a pas forcement le temps de se taper 5 circuit de 10 ou 20 tours en une seule fois ou on a pas forcement envie de laisser tourner notre play le temps de faire se que l'on n'a a faire.

Je suis d'accord avec toi,surtout pour la boite de vitesse .

Et un gros point aussi sur le fait de changé les jantes sur toute les voitures !

Tout à fait d'accord,
J'ai été très déçu de voir ces options qui, admettons-le, sont tout de même très utiles et qui donnent surtout d'avantage de réalisme à la simulation. Un mauvais point donc pour Polyphony Digital qui à quand même mis 5 ans à créer ce nouvel opus.

Sans compter quelques circuits officiels qui ont disparu depuis GT 4. voire GT 2, avec la redoutable montée de Pikes'Peak et le circuit goudronné de Tahiti. (quelle nostalgie). Vous rappelez vous que 80% des voitures dans GT2 étaient modifiables en voitures de course ?
Seulement une dizaine dans GT5. Un peu décevant tout de même malgré les superbes graphismes des modèles premiums.

a++

C'est clair,j'espère qu'ils travaillent sur une grosse mise a jour pour modifier tout ça !

c'est clair oro_jao con puisse au moins mettre des jantes sur des voiture d'occas

Moi je regrette vraiment les rapports de boites à la carte, ce qui est très utile pour des circuits à deux visages avec une partie sinueuse et une longue ligne droite, comme Fuji notamment.

Mais aussi et surtout les essais libre/qualifications en championnat... On pouvait s'habituer à la voiture essayer les réglages, là c'est presque à l'aveugle, résultat j'ai pomé le championnat F1 à la derniere course, à Suzuka sous la pluie.

Mais au moins il y a une grande avancé, le mode online...

Petit HS :Je pense que GT5 n'est pas un jeu totalement fini (comme beaucoup de monde) mais que cela est peut etre dut à un Gran Turismo en développement sur la PSP2 (prévu pour la fin de l'année. D'ailleurs c'est étonnant que personne n'ait fait le rapprochement entre ces deux choses...) Après dire que GT5 peut être transposé à peu de chose près sur la prochaine PSP il n'y a qu'un pas.

Mais bon dans tout les cas je prend beaucoup de plaisir à jouer ^^

Ce qui a disparu aussi est la nitro, qui ajoutait un petit plus niveau stratégie.

Sincérement je suis pas fan du nitro,aucun intêret en course et irréaliste je trouve .

c'est bon pour les NFS ou burnout la nitro
en aucun cas sa doit etre dans gt5

Le fait de ne pouvoir mettre des jantes sur les occaz, c'est chiant sa, une ae86 avec ses mocheté d'origine, c'est plutôt laid, alors qu'avec 4 jolie roulette, c'est une autre caisse.
Sinon d'accord pour les rapport de boîte, les circuits en moins, notamment c'est clair la Pikes-Peak!!!
Le nitro est complètement irréaliste, sur une simu comme GT5, c'est inutile!

Euh, on peut changer les jantes maintenant hein ! Faut faire les mises à jour ! Et la boite aussi est paramétrable maintenant !

vive le post déterré

C'est marrant que ce post soit déterré ! Je me faisait la réflexion hier en regardant une vidéo que le circuit Infineon Raceway me manquait vraiment beaucoup !! Un tracé magnifique et des gros dénivelés !

+1 pour Infineon Raceway (mais aussi Apricot Hill et Complex String, géniale pour les réglages et le training, tous deux issus de GT3)

Moi je regrette surtout la possibilité de modifier l'angle de braquage max sur les véhicules, alors même que ce 5ème opus est le plus orienté drift de toute la série et que ce paramètre est tout simplement le plus important en drift... (cf : WiseFab Lock Kit tellement efficace que certains disent que c'est de la triche...)

A cool si on peut enfin changer les jantes!!
Sa fait longtemps que j'ai pas jouer...

Non, je trouve pas la nitro si irréaliste et inutile que ca, c'est comme le KERS en F1 sauf que c'est pas rechargé à chaque tour. Comme j'ai dit, ca ajoute un petit plus niveau stratégie : soit on bouffe tout dès le départ pour être premier, soit on l'utilise pour grappiller des positions pendant la course.

Oui, c'est bien vrai. Pour les runs ça aurait pu être sympa également

C'était dans quelle GT?!

Il n'y a pas de nitro en course réelle, comme c'est une simu, il n'y a pas a en avoir.
A part peut être pour les courses ou il y en a, si cela existe.

C'était dans le 4

Oui dans le 4, je me rappelle en avoir mis sur mon AutoBianchi pour gagner une course, car je n'avais plus assez de crédits pour acheter une autre voiture.

Sinon, pour Infineon, mais moi je l'ai avec NASCAR 09

Que de souvenirs sur Apricot Hill, qui ne date pas de GT3 comme écrit ci dessus mais de GT2 (qui n'empeche avec le recul avait un contenu de fou xD)

Moi, ce qui me manque ?




ça (GT2) =