[Garage]DiabloPulsar

Rôôôôh c'est magnifique encore une fois toutes tes photos ! Le saut de la ferrari !!!!!

Voici la suite pour aujourd'hui:
Volkswagen Type 2 (T1) Sambabus '62




Mazda Autozam AZ1 '92





Lotus Motor Sport Elise '99









Mercedes-Benz SLS AMG Stealth Model
















Enjoye

Pas mal l'autozam

pas mal du tout tes photo

Merci a vous .

Voici le début pour aujourd'hui:

Acura NSX NSX '91 RM






Mazda RX-7 GT-X (FC) '90










Lotus Elise 111R '04 RM






Lotus Elise '96 RM

AAArrgh Je meurs en voyant tes autos !!! Ces trois là me font tellement baver :

Comment t'as eu Lotus Elise '96 en version RM ? De mémoire j'ai pas pu la transformer en auto de course (mais je peux me tromper).

Comment t'as eu la SLS AMG Stealth model ?!! Un échange ?

Et cette Acura NSX NSX '91 RM, mais D'OU sort-elle nom de nom !!!
Magnifique !! Je veux la même !!


Et puis tes photos... De PLUS EN PLUS belles !!!! Bravo et merci beaucoup de nous faire partager ça

Merci a toi Fend.

La Elise 96 RM, c'est la voiture qui est dans la concession Lotus, ensuite GT Auto, et tout a droite, modification course.

La NSX, c'est la Acura (qui peut aussi passer en RM), avec un orange Vitamin C (cadeau de PoDi du soir)

la SLS, j'ai le Signature, donc comprise dans les tickets à gratter . Les stealth et chrome ne peuvent pas être échangé.

Merci, ce soir je vais faire flamber les cr"dits direction garage Acura. Par contre tu as bein un logo H de Honda au bout du capot, normale ?!

dommage pour la SLS

L'Elise 96RM, je l'ai en fait
Il ne lui manque qu'une 6ème vitesse pour surpasser la 111R

Pas de soucis.

Oui, je sais, j'ai vue ça pendant que je faisait les photos, c'est pourtant la Acura... Faut pas chercher :s

Salut tout le monde, voici mon dernier gain, la Red Bul X2010 "Road Version" (Défi Vettel Argent)(je l'appel comme ça vue que ce n'est ni la proto ni la Vettel :D).

Petit tour sur le Tokyo R246







Enjoy

Très belle

C'est vraiment un truc de fou cette caisse. Je me demande s'ils vont la sortir en vrai.

Ou qui sait les F1 du futur ressembleront peut-être à ça !

Avec un volant à retour de force c'est impressionnant à conduire en tous cas, même en ligne droite ça bouge dans tout les sens.

Clair, truc de malade cet engin. Je doute qu'il sorte en vraie...

Voici ma nouvelle série (avec pleins de RM):

Nissan Skyline Sedan 350GT Type SP '06






Suzuki Capuccino (EA21R) '95 RM




Volkswagen Golf GTI '01 RM










Honda Integra type R (DC5) '04 RM







Honda Civic Type R (EK) '97 RM







Nissan Silvia Spec-R Aero (S15) '02 RM

T'as été nous faire de magnifiques photos encore une fois, il y a vraiment des très bonnes prises de vues... La Nissan au dessus du canyon de Deep Forest est à tomber !!

Merci fend, j'espère que cette série te plaira également .

Chevrolet Camaro Z28 '69 RM






TVR Tuscan Speed 6 '00 RM






Chevrolet Camaro SS '10 RM









Lexus IS F '07 RM








Enjoy

Toujours autant

la lexus est magnifique

Allez, dernière série, encore que de la RM.

Chevrolet Corvette Z06 (C6) '06 RM






Chevrolet Corvette ZR1 (C6) '09 RM






Dodge Challenger R/T '70 RM


















Enjoy

Rôôôh tu nous régale !! Merci

Toutes tes autos de course portent le numéro 13 ?

Oui Fend, il n'y a que la X2010 "Road" qui ne l'a pas, ça a bug.

Sublime voiture,ton EK9 et ta Z06 sont vraiment très belle .

+1 magnifique

Merci :$

Pour la peine, je vous met un petit roman photo :D.

"Tout commença Mardi dernier, jour où je reçu 2 appels.

Le premier était de Polyphony Digital pour essayer leur Kart "Prototype" Gran Turismo PDI Racing Kart 100 le jeudi suivant.

34 Chevaux a 12 000tr/mn, 24Nm de couple a 9 500tr/mn et un poids de 85kg.

Pour l'occasion, et a ma demande, ils appliquèrent le numéro 13 (mon numéro fétiche) et la couleur, très originale, venant de chez TVR, le Reflex Spice.

C'est un Karting "préparé" sur les réglementations 100cc, super agréable a conduire, bien qu'un poil rigide dans les débuts, mais qui se fait très vite au pilotage de chaque pilote.

Voici les photo du test sur le Suzuka dans sa configuration Est.






Je rentre chez moi avec le Karting qu'ils offraient gracieusement aux pilotes venu l'essayer, prêt pour la saison.

Ce même Mardi, Mitsubishi m'appela pour un essais sur le fabuleux circuit terre Italien de Toscane, cette fois, le vendredi (donc aller retour France/Japon dans la foulée), sur un Mitsubishi Pajero Evolution Rally Raid Car '03 développant pour l'occasion 539 chevaux a 6300tr/mn, un couple de 601Nm à 5800tr/mn et un poids plume de 1496kg (pour la taille de l'engin).

Le responsable de Rally Art (Branche performance de Mitsubishi) m'expliqua un peut les stats de ce monstre qui participa au Dakar (et a bien d'autres rally raid), me donna les clefs, et ce fût partit pour quelques tours de roues.

Voici les photos:












Puis, une fois mon test du Pajero terminé, toute l'équipe me prends en sortant de celui-ci, et n'emmena au camion, me bandit les yeux et...
"SURPRISE!!!"

Une superbe Mitsubishi Lancer 1600GSR Rally Car '74 apparut!!!

Je suis resté sans voix devant un tel honneur, étant pour moi, fan de voitures japonaises et de Oldies, de pouvoir conduire ce genre d'auto!!!.

celle ci, pour l'occasion vue porté sa puissance a 257 chevaux à 7800tr/mn et un couple de 256 Nm à 6300tr/mn (un beau carré, a 1Nm prêt, il équivaut a la puissance :D, donc très violent pour l'occaz) et un poids plume de 825kg.

Bon, c'est une propulsion, donc l'auto glisse un peut, puis avec ce Rapport Poids/Puissance, je n'en attendais pas mieux :D.

Cette fois, pas d'explications, ils m'ont vue dans leur Paji, donc ils me font confiance (moi pas trop, première vraie propulsion d'époque, donc petit coup de peur de tordre l'auto).

Donc me voila partit, toujours sur Toscane, essayer le monstre.

Voici les photos:





















Comme vous pouvez le voir, nous avons finit de nuit, le temps de nettoyer et ranger les autos, entre le vol, les essais des autos, ces 2 jours furent mouvementés :D. Je suis rentré a 1h45 du matin, mais je voulais a tout prix vous faire partager cela avant d'aller me coucher.

je vous souhaite bonne nuit et merci de m'avoir lue ."

Bonne nuit à toi aussi et merci pour ton roman photo, magnifique la Mitsu