Chauffez vos pads: la GT academy debarque en mai !!!

et son format va etre un peu différent !! toutes les infos ici:

http://www.esctv.fr/e107_plugins/forum/forum_viewtopic.php?7034

J'ai hâte de tester ça !!!

cette année je me met a fond dessus meme si j'ai treeeessssssss peu de chance lol

Je vais essayer aussi,mais je ne m'attend pas a gros chose .

Je vais tester mais sûrement pas m'y mettre à fond, parce que :
- Quoi que je fasse, je manquerais forcément de temps pour rivaliser avec les meilleurs
- Il y aura le championnat Super-GT Team-R
- Si jamais je me prenais des vacances pour avoir le temps et l'entraînement nécessaire et si je suis sélectionné, soyons fous, je vais pas pouvoir prendre suffisamment de congés pour suivre le programme de sélection final
- Enfin, si je trouvais moyen de prendre suffisamment de congés et que je sois sélectionné parmis les finalistes européens, soyons encore plus irréalistes, ben je ne vais pas pas forcément avoir envie de quitter mon travail actuel pour devenir pilote Nissan. Disons que la question méritera d'être posée et réfléchie en tout cas.

Moi on propose d'être pilote nissan j'y vais directement,même a pied s'il le faut

+1 roja !! moi j'hésite pas une seconde ^^

va y en nissan

Sert à rien que je participe si c'est pour devenir pilote professionnel de l'écurie Nissan :

Je suis mineur !

...

Apparement circuits pour la GT Academie .

http://eu.gran-turismo.com/fr/news/d42820.html

on se dirige vers des épreuves de types permis.

woinwoin a écrit:

va y en nissan

non tu y va en Honda histoire de marquer le coup

bon même si j'ai aucune chance d'être sélectionné on va ce prendre au jeux !

mouai....sa m'enchante pas cet année vraiment bizarre comme concept

quelqu'un a participé les années précédentes ? car j'aimerais savoir un minimum comment sa ce passe.

Ils choisissent le circuit et la voiture que l'on devra réglé au top pour courir ? ou c'est avec des voitures de notre garage bridé a un certain nombre de PP que nous participerons sur le circuit choisit ?

Chaque année c'est différent, mais il vont faire un truc très équitable (voiture imposée, des fois offerte pour l'occasion et en générale d'origine) et c'est jamais orienté réglages.

L'année dernière c'était un time attack sur un circuit fait sur mesure à bord d'une "Nissan 370Z GT Academy".

Cette année ça a l'air d'être beaucoup plus riche que ça, avec un système d'épreuves type permis, comme on peut le voir sur les captures d'écrans

hum ok sa à l'air pas mal tout ça ^^!

Sa me motive encore plus a participer! en plus comme par hazard je suis au chomage début juillet !

gurdil77,tu crois que Luca Ordonez et Lars Scholmer se sont dit quoi quand ils ont participé à la 1ere édition de la GT Academy en 2008 ?

"Bon allez,j'vais participer,je pense pas être pris mais on sait jamais !"

Par contre pour le choix de la voiture,une Nissan Leaf ...

Je trouve sa pas mal moi la nissan,c'est logique avant de conduire des bolides il faut savoir conduire des voitures normal.

j'appel pas sa une voiture normal
une silvia ou une gt-r sa sais normal

En réalité au japon avoir une silvia ou GTR oui mais pas en Europe .

Les voitures française nous envahisse avec leurs brêles.

perso moi c'est terminé les francaise des que j'ai fait ma formation
et que j'ai mon taf c'est une allemande pour ma femme et japonaise pour moi

je me plaint pas de ma petite clio II 1.9L D car niveau conso et piece sais pas cher
mais jamais j'acheterais une francaise recente comme c4 ou encore laguna
d'une c'est moche et sa tombe tout le temp en panne niveau electrique

ma mere s'est acheté une laguna II 1.9L DCI y a 4 ans elle a changé 3 fois de tableau de bord
700euros le tableau sachant qu'elle la payé 9000euros avec 65 000 km au enchère
sa vaut vraiment pas le coup les francais se font arnaqué profond sur le marché de l'automobile

Une voiture normale ... Ouais mais bon,le truc c'est un monospace de même pas 100 cv quoi ...
J'préfère même la Prius à sa quoi xD.

Je sais pas,l'année dernière c'était la 370z ... C'est pas la voiture la plus rapide du jeu mais relativement puissante et dur à maitriser.
Mais le plus important => Y avait les sensations !

Tandis qu'avec la Leaf ... J'ai plus de sensations avec un tracteur .

Personnellement,j'aurais continué à proposer la 370z pour cette année.

a toi otys,mon oncle avait une megane coupé elle avait 3 ans et les plastique intérieur ainsi que les siège était fortement abîmé .

Beaucoup dise les japs c'est plastique,MAIS QU'IL REGARDE LA QUALITE MADE IN FRANCE c'est de la merde !

Toute les JAPS que j'ai pu avoir l'intérieur était dans un état plus que parfait

+1! Mon ek était pas dans un très bonne état carrosserie quand je l'ai eu mais l'intérieur était niquel! Seul point qu'il manquait c'était un traitement du cuir mais bon on va pas chipoter ! Mais par contre quand j'avais eu la 206 j'avais toujours des voyants qui s'allumaient pour rien, avec des défaut fantôme etc! bref tout sa pour dire content de ma jap et pour rien au monde je changerais (sauf peut être pour une ricaine )

la premiere epreuve est avec une leaf .... sans doute pas les suivantes.

Niveau voiture, je suis très content de ma polo, 5ans que je l'ai, et pas une fois au garage, sauf pour les revisions. Seul point qui me chagrine, elle manque de chevaux. Je pense que je vais la garder pour mes trajet boulot, et qu'a coté je me prendrai une belle jap pour le plaisir et les journées circuits