Nouveau membre dans le 34

Bonjour à tous,
Passionné de Porsche et de simulation de conduite, j'ai su par un autre forum que vous organisiez des courses de RUF sur GT5
Heureux propriétaire d'une 911 Carrera 4S, je trouve le comportement des RUF (meme si je n'en ai qu'une pour l'instant) assez bien restitué dans GT5.
Je souhaiterais d'ailleurs savoir comment en tester d'autres ?

bienvenu porsche4s34,c'est super de roulé en porsche

Effectivement nous organisons de course de RUF mais en ce moment il n'y en a pas,mais sa viendra trés rapidement

Je vois que tu est du 34,où exactement car je suis du 30 Alés

Bienvenue sur le forum

Merci de votre accueil
Je suis sur Agde
Ales est bien placé pour les circuits

Bienvenue ici

Je crois qu'on peut dire que c'est moi le fan officiel de Porsche ici
Elle est de quelle génération ta 4S ? Tu peux nous mettre une ou deux photos pour faire rêver ?
Raaah le flat-6, le moteur en porte-à-faux, la légende du sport automobile... La 911 est un rêve ! Sans doutes que ma prochaine voiture sera une 996 (question de budget). Sinon, le Boxter S est à portée de budget, mais je suis pas encore décidé à franchir le pas, j'aime trop ma Honda

C'est aussi moi qui avait créé les championnats RUF, mais ça fait longtemps qu'on en a plus fait, on a tellement d'idée et pas assez de temps pour jouer

Fend a écrit:

Bienvenue ici

Je crois qu'on peut dire que c'est moi le fan officiel de Porsche ici
Elle est de quelle génération ta 4S ? Tu peux nous mettre une ou deux photos pour faire rêver ?

Oui avec plaisir



By queeny34 at 2011-09-11

bienvenue

Bienvenue à toi.

Auriez vous un petit conseil de réglages pour la Yellow Bird ?

salut porsche

un pote a fait ce setup j'ai pas eu le temp de testé
faut qu'elle soit d'origine sauf les suspensions

Pièce à acheter: suspension entièrement personnalisable.
Réglages:
-hauteur de caisse -40/0;
-ressorts 5.0/8.9;
-extension 1/2;
-compression 2/3;
-barres anti-roulis 2/2;
-carrossage 0.6/1.8.
Rien d'autre à changer. Reste prudent quand même, ça permet d'apprivoiser la bête, pas de la domestiquer

dit moi ce que t'en pense

Je te remercie, je teste ça

Merci pour la 1/2 photo

Pour ta demande de réglage, je te suggère de poster un topic dédié dans la section appropriée car c'est un vaste sujet

J'y répondrais alors.

Tient son gros c*l


By queeny34 at 2010-06-21

otys49490 a écrit:

salut porsche

un pote a fait ce setup j'ai pas eu le temp de testé
faut qu'elle soit d'origine sauf les suspensions

Pièce à acheter: suspension entièrement personnalisable.
Réglages:
-hauteur de caisse -40/0;
-ressorts 5.0/8.9;
-extension 1/2;
-compression 2/3;
-barres anti-roulis 2/2;
-carrossage 0.6/1.8.
Rien d'autre à changer. Reste prudent quand même, ça permet d'apprivoiser la bête, pas de la domestiquer

dit moi ce que t'en pense

Je pense que c'est un bon réglage, mais j'ai du la préparer un peu et ça redevient délicat

bienvenu mec et superbe ta 4s je suis pas un fan de porsche mais en blanc comme ça c'est la classe

Ces belles hanches...

Il y a pas à dire, niveau design Porsche sont les n°1 mondiaux, ils on su conserver l'esprit de la voiture de 1987 pendant plus de 25 ans, en modernisant toujours mais sans jamais rendre les anciennes lignes démodées !
Ça participe aussi à la côte d'occasion s particulière de cette marque qui fait qu'une Porsche d'occasion est un investissement rentable !!

Oui alés est trés bien placé pour les circuits aux alentour comme ledenon,pole mecanique,sambuc etc....

Très jolie ta porsche,si un jour tu viens au pôle ou sur alés fait moi signe on ce rencontrera

Avec plaisir, j'y vais de temps en temps

Ok super,tu me le fait savoir ici ou en MP

Sinon ta déjà tourné sur piste avec la belle

Pas sur un circuit .....officiel on va dire
Mais récemment pour une opération humanitaire, oui, on a laissé du pneu

ok d'accord,tu as du bien prendre ton pied

Sinon elle dévellope combiend e cv pour un poid de combien de kilos ?

Oui journée très sympa

320 cv pour environ 1500 kgs

Ok pas mal 320 cv pour 1500kg,sa doit roulé comme une NSX 3.0l de 280 cv

Sympa votre petit groupe,vous faites souvent des sorties pistes ?

Pour info, j'ai reproduit une Porsche 996 à partir de la RUF RGT bridée dans GT5, et elle est largement devant la NSX sur pas mal de tracés... Après ce n'est qu'un jeu je sais bien !
Mais là il s'agit d'une 4 roues motrices donc plus lourde mais meilleur répartition des masses et comportement plus "facile". Après je croyais que l’appellation "S" voulait dire un peu plus que 320ch, je me trompe ?

La Carrera S aujourd'hui développe 400 ch pour un poids < 1400 kgs sous l'appellation 991