Mes Honda, mon garage

Ca fait maintenant un mois que je mets plus à jour ma liste de voitures et j'ai + de 170 modèles de retards !!

Néanmoins, ça ne m’empêchera pas de vous mettre des photos de ma Caterham que j'ai depuis longtemps mais que je viens de complètement préparer et régler pour le championnat saisonnier "Poids légers britanniques".







Je la partage on-line en ce moment, alors profitez-en bien, c'est une caisse incroyable une fois bien préparée et réglée

As tu trouvais le réglage pour évite qu'elle chasse ?

Oui, il suffit de passer les contraintes sur le train avant en rendant l'arrière plus souple et l'avant bien rigide. Avec ça, un bon réglage du DGL et c'est partit.

Test la mienne et dis moi ce que t'en penses

Fend a écrit:

Oui, il suffit de passer les contraintes sur le train avant en rendant l'arrière plus souple et l'avant bien rigide. Avec ça, un bon réglage du DGL et c'est partit.

Test la mienne et dis moi ce que t'en penses

Qu'est-ce que je disais hier sur la motricité ?

Je pense que je vais l'essayer

Alors vous l'avez testé ?

La BTR ?

Toujours pas

A quand le volant pour jouer Fend ?

Je l'ai la seven mais j'ai jamais trop essayé, c'est la cobra que j'avais essayé d'en faire quelque chose mais avec toute la puissance, c'est toujours resté une vrai saucisse, dès que tu frôle la pédale d'accel elle se fout en travers dans tout les sens

Mon ITR Toutring Car :

Je l'ai également, mais je préfère la DC5 RM

Je la trouve très mal modélisée, mais il faut lui reconnaître une certaine efficacité !
Je vais m'occuper de la DC5 RM maintenant pour comparer un peu comportement / efficacité. Parce que kit à courir en ITR autant que ce soit la premium

Quelques photo de ma RUF BTR ur le Nürburgring :

vu la tronche du pare choc sur l'avant dernière photo, on voit que ça tient pas le pavé

C'est le cas. Glisse, freine pas, tourne pas ... Le luxe quoi

C'est ça ! Photo prise sur le deuxième tour

C'est franchement sportif ! Des auto sensationnelles ces Porsches !

Et en plus avec l'aileron de kéké rajoute, elle a top la classe

Celle-là je la trouve vraiment classe :

Met là en fond d'écran

Hier j'ai créé mes circuits pour la première fois... C'est vraiment horrible cet éditeur, mais j'en ai 2 sympas. L'occasion de resortir mon Honda Civic Type-R (EP, EU), reproduction de ma vraie voiture (mais en rouge) :










Enfin, j'ai passé beaucoup de temps sur ma voiture de prédilection, j'ai revu ses réglages en repartant de pneus sports pour mieux ré-apprendre ses réactions. En fait je voulais la comparer à la HSC concept car successeur de la NSX... Et ben le concept car est plus équilibré et plus facile à prendre en main. Mais avec de bon réglages la NSX est sans aucuns doutes la plus amusantes à piloter. Résultat un bon 6'50"302 sur le Nür Nordschleife ! Je suis bien content de mon engin :

Sympa les photos par contre Fend ta NSX me semble beaucoup trop basse pour le nurb

Superbe tes clichés

Exellent

Une voiture de rêve !

Aller, un peu d'actu sur mon topic "garage" avec ma Acura NSX RM :


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