Comptes rendus de courses : championnat Super-GT#4 : GT300 et GT500 par équipes

très belles photos brod

Bon voilà mon petit résumé que je voulais faire hier soir mais mon pc avait du mal a charger les photos

Qualif :

Pour ma part les qualif ce sont plutôt bien passé avec un chrono de 1 55 *** malheureusement impossible de faire moins. Du coup superlap dans l'os. D'un coté avec les chrono d'extraterrestre de woinwoin et hellrider c'était un peu obligé !
Du coup je part 4ème juste derrière roja mais devant mon coéquipier sbou!

Course :

La ligne de départ était un peu bordélique ! Avec roja qui était en presque dernier ainsi que quelques GT500!




Le principal c'est que tout le monde ai repris sa place au premier virage



Après le tour de chauffe les esprits commencent a s'échauffer et tout le monde est prêt pour le départ



Premier virage négocier par les GT300 et on voit déjà un écart qui ce forme!



C'est au droite serré que l'on comprend pourquoi cette écart



Du coup les groupes commencent a ce former au bout de 3 tours! Avec Woinwoin, Hellrider et Roja en tête des GT300



Et Sbou et moi même un peu plus loin derrière eux



Au 6ème tour sbou arrive a me passer grâce à l'aspi qu'il a réussi a choper sur la grande ligne droite des stands



Le premier virage qui suit a été pris un peu trop large de la part de mon coéquipier du coup j'en profite pour lui faire l'intérieur



Mais avec mon manque de puissance et le fait de ne pas vouloir sortir trop large pour pas le percuter j'ai serrer un peu trop en sortie de courbe, ce qui a permis a sbou de me repasser devant. J'essayais tant bien que mal de rester dans son aspi mais c'était vraiment dur!

7ème tour, ou 8ème je sais plus , fend fait un arrêt au stand et ce retrouve juste derrière moi. Il galère un peu pour me doubler mais y arrive juste avant les 3 virages situé avant le premier tunnel.

(désolé la photo est pas terrible mais je pensais pas que sa donnerait ce genre de résultat )


Du coup j'essaye tant bien que mal a garder l'aspi sur les séries de virages mais avec des pneu un peu H.S je commet la ma première erreur et me retrouve a jouer la tondeuse.



Bon ben obligé de s'arrêter au stand et a cause de mon erreur ma stratégie de 10 tours avec mes pneux courses moyen/tendre est foutu.



Mais bon on lache pas l'affaire en espérant que mes adversaires fasse comme moi. C'est à dire des petites erreurs qui me permettraient de remonter.
A la sortie des stand j'appercoie au loin une fusé rouge qui arrive toute balle derrière moi. C'était notre ami kutiva qui arrivait a fond, comme a son habitude.
Afin de pas commettre d'erreur je prend le droite serré un peu large afin de le laisser passer et me retrouve avec deux pneu dans l'herbe en sortie de courbe (je précise que c'est ma faute j'aurais pas du le prendre aussi large )



Au alentour du 16ème tour je voie sbou passer Hellrider qui avait fait un arrêt au stand. Du coup j'accélère pour essayer de le rattraper mais malheureusement je n'ai pas rouler assez vite et il ressort des stands encore bien loin devant moi


(oui oui le petit truc tout flou en fond de photo c'est moi avec makia au fesse si je ne dit pas de bêtise)

Vue que la GT500 de makia me colle au fesse je décide de prendre le virage un peu plus large afin de le laisser passer



18ème tour je m'arrête de nouveau pour changer mes pneu et décide de la jouer en mode time attack et change donc mes pneu pour du Tendre/Tendre.

Je réalise la mes meilleurs tours (tous a 1 55 ***)

24ème tours je rattrape sbou (Oui il c'était arrêté au début du 24ème au lieu de fin 24ème tour )



Eh hop la 4ème position des GT300 est pour moi, du coup on fait sa a coup de retour de flamme :rire (oui un vrai gosse)



Allez une petite dernière des 4 premiers des GT300

en faite on devait pas se voir gurdil je suis pas sur le depart

sur mes premières photos je t'ai peut être zappé effectivement sorry otys

non pas du tout gurdil regarde sur ta 4 eme photo
je partais 5eme et la y a un trou meme sur la 1ere et 2eme photo
on vois au fond qu'il y a un trou devant whale

ah ouai merde ! Je pensais que brod ne c'était pas mis au bonne endroit moi!

Maintenant que tu le dit tu jouais le fantome sur la course !

C'est parceque tu as eu de gros lag que tu n'apparais pas sur mes photos ? ou c'est moi qui ai merdé ?

non en faite on etait incompatible et on devait ce voir en chargement mais j'ai pas fais attention
je pense que sais du a ma connexion qui etait a chier ce soir la

Yep, mon petit résumé. D'abord super soirée, merci aux pilotes et au staff
Course : Je foire mon départ ( J'ai pas tout compris sur ce coup la ) makia me passe directement et meme otys arrive à revenir à ma hauteur. J'arrive à lui résister et me calle derrière makia. Au premier virage je suis déja trop loin de Kutiva. Je voulais le suivre et rester dans son aspi mais ca à loupé . Au deuxième tour je passe makia, kutiva à une petite avance qu'il va gérer comme un chef. Dans les 2 derniers tours de mon premier relais je perds énormément de temps, mes pneus ne tenaient pas la distance. ( a ce moment je sens déja que la victoire m'échappe ). Je repars seul et à nouveau après quelques tours meme tranquil mes pneus n'arrétaient pas de s'user aussi vite que neige fond au soleil . Brod revient sur moi. 2 ème arrets je rentre devant Brod mais ressort derrière . Je le passe le tour d'après et essaye de rattraper makia. Brod me suivra et de nouveau , sur les derniers tours de mon relais brod me ratrappe et me passe. Il prend meme une bonne avance. Dernier arret je suis 4 ème Brod est 5 secondes devant. Je suis face à un dilemme. Soit j'attaque pour revenir sur le podium, très risqué parce que j'arrivais pas à tenir 6 tours avec mes tendres alors que la veille à l'entrainement j'en faisais 8 Ou soit je roule pépère et je gère ma 4 ème place.Je décide d'attaquer fort et tampis si je n'arrive pas au bout du relais , je roule très fort mais Brod à un très bon rythme et il à une bonne avance. Et puis Bardaff c'est l'ambardé, il se crash avec Jao je pense. Je repasse 3 ème donc et je vois que je reviens sur le duo de tete. Je dépasse les GT300 les unes après les autres attaque comme un fou en espérant apercevoir makia, il reste trois tours. A 2 tours de la fin je l'apercois pour la première foi au loin Mes pneus souffrent mais l'espoir revient . Au dernier tour je me rapproche de plus en plus mes pneus arrivent à l'agonie. On arrive au tunnel juste avant l'arrivé et la dans le long droite j'allume mes pneus . Je suis 50 mètres derrière lui au S final j'arrive dans son aspi avant le droite rapide et me rapproche encore et la boum ma voiture ne tourne plus et je vais faire un tour dans l'herbe et carreser le mur. Je reviens sur la piste et manque de peu de me prendre le mur des stands. Je termine à 2 secondes de makia, c'était chaud. C'était vraiment une belle course et félicitations à Makia et WoinWoin.
Merci à vous pour ces supers résumés et ces jolies photos
A bientot sur Suzuka

Merci pour vos résumés !! Encore de très belles photos !

N'oubliez pas de choisir vos photos favorites et de les poster ici :
http://www.team-r.fr/t811-concours-photo-championnat-supergt

Bradokk tu veux plutot feliciter Kutiva c'est lui qui a gagné. C'est serré au classement

A oui désolé. Félicitations à Kutiva et à Woinwoin. Oui le classement est serré et tant mieux
Ps : @ Fend j'ai lu le réglement par apport au lest et j'ai pas bien compris pourquoi il y a une différence de lest avec Kutiva alors que l'on a le meme nombre de points??
Tchusss

Car ceux qui était en pools B prenne moins qu'en pools A donc voila la différence .

oRO_JAo a écrit:

Car ceux qui était en pools B prenne moins qu'en pools A donc voila la différence .

Non, les pools ont rien à voir là-dedans les poids ne sont liés qu'aux points acquis à chaque manches.


Sinon, Braddock, je suis allé me relire et c'est une erreur de ma part, je suis désolé !! Voici les règles corrigées :

Fend a écrit:

• Durant les 43 premières manches : 2 kg par points marqués dans sa catégorie
  
• Lors des manches 54 et 65, les pilotes n'embarqueront que 1kg de lest par point marqué.
  
• Lors de la finale (7ème manche) : tous les lests sont retirés.
  
• Dans tous les cas, le lest maximum embarqué est de 150 kilos.
  

Oui c'est ce que je voulais dire la pools b remporte moins de points donc moins de lest

si tu as la rediff roja j'aimerais bien voir la phot de mon attaque juste avant la touchette elle devrait etre plutot sympa

si roja ne l'as pas je pourrais te le faire (faudra juste me dire a quel tour et a quel endroit )

le tour je sais plus mais en début de course

ok pas de soucis! Ben si quelqu'un le fait avant moi tan mieux sinon ben tu l'aura vers 20h ^^

nikel gurdill t'assures

Très bonne course pour ma part! Fini 4ème des GT300, les 3 premiers sont bien trop rapide pour que je tente quoi que ce soit contre eux .

Je vous posterais mon résumé avec les photos ce weekend

Bien joué a hellrider ainsi qu'a Kutiva pour leur victoire!

Merci a tout ceux qui ont participé à la course et dommage que cyril et seb soit partie

Je ferais mon résumé demain car il est un peu tard, mais quelle course ! Presque 1H30 concentré à fond, c'est pas facile !

Bravo à tous, aucun soucis de mon coté mis à part les lags que j'ai pu voir (normal vu le nombre qu'on est sur le salon)

Les lags, c'est pas normal Kutiva ta connexion avait un soucis, d'habitude on est plus nombreux sans ce genre de problèmes

Mon résumé :
Je m'étais fixé deux objectifs : finir devant Vdk et Brodbeni ! (rapport au classement)

J'avais fait une session réglage et prise de repère mercredi dernier (trèèès loin) et je n'ai pas pu m'entraîner avant la course... Pire, je n'ai fait que 6 tours de qualifs.
Tout ça à cause d'une organisation difficile, je regrette que le PSN ai encore fait des siennes et que Kutiva nous ai rejoint si tard, et pire : que Otys n'arrive pas à nous rejoindre !

Néanmoins j'ai fait un beau 1'57"215 ce qui me permet de partir 5ème, Whalenap, Marius et moi nous tenons dans un mouchoir de poche !
J'avais fait 2 setup, un extrêmiste pour piste sèche et l'autre en cas de pluie... Vu que le temps avait franchement l'air au beau fixe pendant les qualifs, j'ai pris le risque de partir sur mon setup extrêmiste ! Ce fût un bon choix

Départ bien réussi, belle arsouilles au début, je tiens la 4 ème place un moment si mes souvenirs sont bon... Les trois premiers (Kutiva, Brodbeni et Braddock) sont trop rapides pour moi ! Mon astuce pour atteindre Brodbeni sera ma stratégie de course !

Mais je manquais bien trop d'entraînement et de repères, vers le 4 ou 5 ème tour je loupe le gauche très rapide de la dernière section et va m'encastrer dans un mur... Direction les stands de manière anticipée.

Je repars avant dernier des GT500, apparemment VdK a eu un souci lui aussi. J'ai ensuite réussi a remonter Marius, dès lors je me positionne 5ème et décide de rouler en tendre sans trop taper dedans. J'ai fais quasiment toute la course comme ça ! Meilleur temps en course : 1'56"9xx vers le milieu (moitié du plein). Ca y est j'avais enfin acquis l'entraînement nécessaire pour la manche de ce soir

En surveillant les écarts, je ne perds plus de temps sur le premier, je ne fais que remonter petit à petit, je m'encourage et persévère en me disant que mon rythme et ma stratégie stand est bien placée. En revanche je vois Brodbeni placé second ou troisième et je n'espère plus revenir sur lui
Objectif Whalenap et une 4ème place donc !

C'est dans les 8 derniers tours que ça va se pimenter sérieusement ! Alors que j'étais partis pour faire aucun arrêts dans les 10 derniers tours, je me rends compte que j'ai sous-estimé la quantité d'essence nécessaire !! Je tape donc dans mes pneus sans ménagement en raison de ce changement de stratégie forcé.
Et au même moment, je lis Brodbeni : "lol" sur le chat !?!

Je craignais qu'il se soit pris Kutiva suite à un gros lag, mais je comprend vite en le rattrapant qu'il est tombé en panne d'essence

Finalement je suis 4ème puis 3ème car Whalenap sort juste des stands derrière moi !
Mais je sais que je suis contraint de faire un arrêt... Il me redouble donc pendant que je fais le plein et chausse mes derniers pneus. Comme un con, je décide d'embarqué pile la quantité d'essence recommandée...

Je repars, 4ème, Bordbeni et Vdk derrière moi, pas encore à portée de vue. J'attaque pas mal mais comme je n'ai pas l'habitude d'attaquer (économie de pneus), je fais ma seconde erreur à ce moment là, triple tête à queue en bout de ligne droite dans le droite rapide...

Brodbeni et Vdk me rattrapent, ils roulent ensemble ! Ils me collent au train ! Ma 4ème place et mes 2 objectifs de course sont sérieusement mis en danger ! Il reste 3~4 tours !Je force le rythme; j'arrive à les tenir à l'écart ! Effroi : mon essence se vide sérieusement vite et je crains la panne d'essence à tout moment ! Moments de stresses impitoyables ! Les nerfs à 2 doigts de lâcher, à chaque tour je me demande si j'assure le coup et m'arrête une fois de plus aux stands... ? Je tente le diable et c'est en sortie du S du dernier tour, dans la ligne droite d'arrivée, avec mes 2 adversaires au cul que la panne d'essence arrive ... ralentit ! Horrible !!
Finalement je passe bien la ligne devant eux à 3 secondes prêt !

Conclusion :
4ème place et mes 2 objectifs atteins !

Je passe de la 7ème à la 5ème place au classement et grâce à la magnifiquement défendue pôle position de Kutiva nous passons premier au classement par équipe !

Mais attention : le classement individuel comme le classement par équipe reste extrêmement serré !! Rien n'est joué et il faut défendre nos places maintenant !!
RDV sur Cape Ring mardi

PS : VdK, je t'avais prévenu

Beau résumé Fend

Pour les lags, ma connexion n'est pas concerné quand ce sont les autres qui laguent à mon écran, dans ce cas c'est soit la leur, soit celle du salon.

Sur les autres courses j'ai autant de débit et je laguais pas, rappelle-toi Pareil les autres ne laguaient pas sur les autres épreuves.

Fend a écrit:

Je repars, 4ème, Otys et Vdk derrière moi, pas encore à portée de vue.

Otys et Vdk me rattrapent, ils roulent ensemble !

hallucinaton?vision?stress? tu pense trop a moi arrete tu me fais peur la

Je suis fatigué, il est tard, la course fût éprouvante, mais je commence à en avoir franchement marre de confondre vos pseudo