iRacing : LA simulation de course automobile !

Sympa en effet, quasiment fini on dirait bien

Dale Loomas te dame le pion Kutiva, il a pu tester le Nürburgring "terminé à 60%" dans iRacing sur le stand de notre simulation favorite à l'occasion de la finale du Blancpain Endurance Challenge sur le VLN.

Et il est réellement bluffé !

L'article est là : http://www.bridgetogantry.com/i-just-drove-the-nordschleife-in-iracing-and-its-great/

On a un GTRS qui a reçu un pass VIP pour s'y rendre, il avait accès à tout et à même un peu discuté avec le président Tony Gardner ! Il nous a fait un compte rendu ici si ça vous intéresse :

http://www.gtrs-theracingspirit.com/forum/discussion/532/un-gtrs-au-simracing-expo-2015#latest

Merci Akro, toujours intéressant de lire ce genre de compte-rendu.

Il va y avoir des inscriptions supplémentaires grâce à ce genre d'événement, même chose quand le Nürburgring et Le Mans vont arriver ...

Quelle chance ! Dommage qu'il en dise si peu.

Je me suis dit exactement la même chose Fend.

Simplement bluffé ! j'ai hâte que le ring soit présent ! et cette audi R8 LMS que j'ai également hâte de testé

iRacing a décidé de rajouter du contenu de base :


- Dallara Indycar 2011
- Ford Falcon V8 Supercars 2012
- Nascar Truck Chevrolet Silverado 2013
- Nascar Sprint Cup Chevrolet Impala 2013
- Nascar Nationwide Chevrolet Impala 2011

- Phoenix Raceway 2008
- Concord Speedway 2007
- Daytona Superspeedway 2007

Pour les circuits, les versions Road & Oval sont dispo.

C'est du vieux contenu, mais sympa d'avoir ça dès le départ, ça donne une idée des voitures / circuits plus récent(e)s, ça permet aussi d'avoir plus de possibilités pour organiser des championnats / courses.

Du coup, pour l'occasion, ils ont aussi ouvert deux nouvelles séries : Dallara Dash, pour rouler en Indy 2011, et la PickUp Cup, pour rouler avec le Truck 2013. Que du gratuit.

Vous allez pouvoir découvrir l'excitation des courses en Truck ...

Ha pas mal...

...question naïve peu-être mais allons nous y avoir le droit?

Qu'est qui est le plus utilisé? Version road ou oval?

Oui on y a le droit, tu verras que tu pourras télécharger ce contenu. Pour ceux qui ne connaissent pas encore l'oval (à part la Street Stock), c'est un bon moyen de découvrir cet univers.

je vais ENFIN pouvoir lacher la street stock !!

Pfffff... Le Nürburgring, comme j'ai hâte !!

J'ai Assetto qui tourne en boucle en ce moment chez moi, je testes toutes les voitures du jeu sur la Nordschleife !

Il y a 2 ans, c'était juste un rêve, on pensait vraiment pas que ça se ferait un jour. Aujourd'hui, il ne reste qu'un peu plus d'un mois à attendre, et on pourra rouler sur le plus mythique circuit au monde à la maison.

Vivement les 24H sur iRacing

Hors de question de louper la première édition !!

Comme tous les ans, en Novembre, c'est les Black Friday !

Un an pour seulement 49$ (contre 99$).

VdK a écrit:

Hors de question de louper la première édition !!

Kutiva a écrit:

Comme tous les ans, en Novembre, c'est les Black Friday !

Un an pour seulement 49$ (contre 99$).

Ca fait 3.75€/mois... rentable :D

Grosse(s) mise(s) à jour qui va(vont) arriver.
http://www.iracing.com/the-seasons-end-and-half-life-3-confirmed/



En résumé (mais qui reste long !) :

Let’s start with an update on the massive project of overhauling and upgrading our websites and user interfaces.

We have also taken-on another huge ‘behind the scenes’ project, namely upgrading all of our backend hardware and technology.  We are porting the code from a commercial infrastructure to an open-source infrastructure.  This will allow us to more easily scale our servers for larger events or when there is a large influx of users.

A propos de McLaren MP4-30 Formula One : we are integrating all the technology you would expect in a currently competing F1 car.  This work has required us to redesign our engine model to support the F1 Energy Recovery System (ERS) which allows us to harvest thermal energy from the turbo and braking system.  We are then propelling the car with a Motor Generator Unit (MGU) that provides a bank of extra electrical power that you will be able to use for overtaking.  Because you will not be able to harvest enough energy to fully recharge the system, you will need to manage this extra power over the course of a race.  You will also need to manage your fuel to ensure that you have enough to run the full race distance. We will also be implementing a Drag Reduction System (DRS). When the new car is released we will have all of the primary tracks used with the F1 cars configured with DRS zones and will roll-out additional tracks as time allows.

Nordschleife and GP Strecke as two separate tracks, but if you have both you will be able to combine them as into one long circuit as used in the 24 Hours of the Nürburgring. And yes, we have been talking about the VLN series and have plans on trying to do something with that series.

One project [...] is the ability to share pit stalls in order to increase the car counts[...].  Although the project was initially designed to enable us to use the maximum number of cars on the Tourist configuration, for the December build you will also be able to add up to 60 cars at Daytona, Sebring and Spa as well as the Nurburgring.  [...] we will expand this track list as we have time.

enhancing the “sound” of iRacing.  We have actually persuaded Aussie Greg Hill [...] to focus solely on iRacing.  Some of that work is already making its way into our December build with new debris and updated tire sounds along with updates to a few car sounds.

the next build will feature all new backfires, gravel, grass, dirt, and marbles effects.  All of this debris will have corresponding sounds which really make a dramatic difference to livening-up the cockpit environment.  [the debris] will be picked-up by your tires and flung-off as it would in the real world, even affecting the traction.

updated smoke

While DX11 won’t be part of the next build, we have made some great progress toward its completion. we’ve begun work on implementing support for the Oculus Rift 0.7 SDK.

Just to be clear though, the days of running iRacing in anything other than 64 bit and Windows 7 or higher are coming to an end.  You’re really going to need to be running this already and have 6 Gig of RAM to probably even run the Nurburgring.



the new MX-5 is completed it will replace the existing MX-5 Cup car in official series and included FREE in the base package!

On the GT3 front we anticipate the new Mercedes AMG GT and Audi RB LMS will be ready in time for the March build, which will also line them up to be used in our new iRacing Blancpain GT Series in Season 2.

Renault 2.0 car : We hope to have it completed in the first half of next year as well.

Imola is penciled-in – lightly – for the March build.  We are also doing everything we can to try and get Le Mans finished for June of next year but I would not bet on it.

Ils ne chôment pas chez iRacing et il y a pas mal de bonnes nouvelles!!

Clair c bon tt ça...

...le pb c'est d'attendre :-/

La F.Renault 2.0 et Imola pour le 1er semestre 2016.  
Le Mans pour juin 2016 loin d'etre sûr.  

Le Nurb' en 2 morceaux

Bref, ce que je retiens essentiellement, c'est :
- Des évolutions et améliorations en permanence !!
- Nouvelles autos, nouveaux circuits
- jusqu'à 60 voitures ( pour les courses VLN )

Ca bosse, ca bosse chez iRacing

et merci Akro pour l'info

Merci de l'info

J'ai juste retenu nordschleife et VLN séries, ça me suffit !!!!

Je suis dégoûté. J'ai oublié d'enlever le renouvellement automatique, je comptais prendre l'offre à 49$ ce soir, et j'ai reçu un mail quand j'étais au taf, comme quoi ils venaient de prélever 99$ suite au renouvellement automatique de mon compte ...

Ces trucs la moi je n'active jamais,il a toujours un moment ou l'on oublie !