iRacing : LA simulation de course automobile !

RV_Racing-Team a écrit:

Bof... changer de caisse chaque semaine, j'trouve pas ça amusant et je n'y vois pas d'interet.
Perso, plus je roule avec la même auto, plus je la comprends et suis efficace avec. C'est pour ca que j'aime bien les formules monotypes

Idem. En GT3 le moment où j'étais le plus performant c'était après plus d'une saison complète en Mercedes (+ les endurances etc)

Frédéric a écrit:

Bah en GT3, tout le monde change de voiture en fonction du circuit !

Ils feraient bien de bloquer ça. ca serait bien plus réaliste. Tu choisis ta voiture en début de saison, et tu la garde jusqu'à la fin.

Comme je ne fais JAMAIS rien comme tout le monde j'me suis acheté la FGTE

Ben franchement, j'adore
Superbe comportement, agreable et pas sournoise. J'pense qu'il y'a moyen de faire de belles courses avec

Super mais t'aurais pu acheter la féfé et faire les 24h avec nous

Bein tu vois, j'ai bien fait de ne pas m'etre engagé dans cette aventure des 24h... j'serai pas dispo le samedi, la nuit du samedi a dimanche j'apprécierai mon lit et le dimanche, ca va etre "bullage"
Donc, j'ai opté pour la Ford pour m'engager en IMSA sur la saison 3 ( et surtout, pour ne pas avoir QUE de la Féfé sur les pistes )

Et franchement, je ne le regrete pas, apres quelques essais avec le Baseline sur le circuit Sarthois, je suis facilement sous les 3:55 avec un best vers 52

On va être nombreux en IMSA la saison prochaine ! Ça va être cool !

Le pilote pro Wolfgang Reip sur iRacing :





"After taking part in Le Mans back in 2014, it just felt completely natural when I first tried on iRacing. The track is amazingly accurate and realistic. This is acutally the last lap of a race.

Don't hesitate to subscribe for more.

My Rig :

- Direct Drive Steering Wheel by NSH
- Heusinkveld Engineering Ultimate pedals
- Aluminium Chassis
- Triple 144Hz Monitors Full HD Monitors"


On voit bien qu'il met une sacré force pour freiner, le Heusinkveld Ultimate étant donné pour 136 kgs maxi !

Les courses d'endurances sont reportés jusqu'à nouvel ordre, ils essaient de résoudre le bug "erreur mémoire".


Donc les 6H de Watkins Glen seront décalés, par contre le VLN aura bien lieu ce week-end si j'ai bien compris.

Ça intéresse quelqu'un de fait les 6h du Glen en C7 DP ?

Frédéric a écrit:

Ça intéresse quelqu'un de fait les 6h du Glen en C7 DP ?

On fera un topic là-dessus Mais cette course va surement en intéressé plusieurs, des équipages de 2 sont suffisants, pour les 12H de Sebring on avait 4 équipages, c'était cool !

Sauf imprévu, j'en serai ( mais pas en DP ) .... reste a voir a quelle date ils vont nous organiser ça.

Du coup on a la date pour WG ?

Du coup, vues les voitures engagées, c'est une course IMSA de 6h !

24 et 25 juin... avec 4 courses samedi et dimanche

http://www.iracing.com/specialevents/

Les autos:
Corvette C7 DP / Ferrari 488 GTE, 2017 Ford GT / Audi R8 LMS GT3, Mercedes AMG GT3

moi je pense pouvoir le faire mais pas le dimanche et pas en Corvette, en féfé ou AMG

Djeauz a écrit:

24 et 25 juin... avec 4 courses samedi et dimanche

Ca, c'etait les dates d'origine

Tant qu'iRacing n'aura pas resolu leur bug sur les endus, tout est repoussé.

Ha merde :-/

Here's your first look at iRacing's brand new User Interface - a complete overhaul of how users interact with iRacing.
Stay tuned later this week for our release of the first Preview Build, including Time Attack!


...............

5-6 août pour les 6h du Glen.

Oh zut, je serai en vacances ces dates là

Moi aussi

Vous avez pu tester le time attack ??
J'ai voulu essayer ça hier mais ca ne fonctionnait pas ( l'UI etait pas accessible )

La première fois, ça ne fonctionnait pas non plus chez moi mais j'ai réessayé plus tard et là c'était bon

Sincèrement ça m'intéresse mais vu les retours, je préfère attendre que ça se tasse un peu, je n'ai pas trop le temps de faire le beta testeur.

Le site web me va très bien !